新华(hua)网华(hua)盛顿(dun)1月(yue)31日电 美国军队最大私营(ying)运输商“世界航空公司”飞行员因不满公司工作保障，目(mu)前正(zheng)在举(ju)行“选择性(xing)”罢工。

美国货车司(si)机工(gong)(gong)会代(dai)表飞(fei)行(xing)员谈判(pan)的负(fu)责人马克·奥劳1月(yue)(yue)31日说，飞(fei)行(xing)员希望公(gong)司(si)提供工(gong)(gong)作保障，但“世界航空公(gong)司(si)不愿给我们(men)这些保障”。他还介绍说，劳资双方在薪金和医疗(liao)方面也存在分歧，飞(fei)行(xing)员自2002年7月(yue)(yue)以来一直未涨过工(gong)(gong)资。

世界航(hang)空公(gong)司自称(cheng)是美军(jun)最大私营运输商，同时(shi)运营部(bu)分民用航(hang)线。奥劳说，飞(fei)行(xing)(xing)员(yuan)将继续运输军(jun)方人员(yuan)，但拒绝飞(fei)行(xing)(xing)部(bu)分民航(hang)线路。他说：“这(zhei)不(bu)是一次全面罢工。”

公司发(fa)言人史蒂夫·福赛斯说，政府规定的(de)30天“冷静(jing)期”1月(yue)27日午夜结束后，双(shuang)方继(ji)续谈判(pan)至28日凌晨3时(shi)。但(dan)由于(yu)谈判(pan)破裂，飞(fei)行(xing)员28日开始罢工。他说：“飞(fei)行(xing)员合同规定，他们(men)(men)不得扰乱军方飞(fei)行(xing)任务。我(wo)们(men)(men)相(xiang)信，他们(men)(men)正在执行(xing)这些协议。”

世界航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)母(mu)公(gong)司(si)(si)世界航(hang)空(kong)控股公(gong)司(si)(si)首席运营官查利·麦克唐纳解释说，鉴(jian)于航(hang)空(kong)行(xing)业现状，公(gong)司(si)(si)认为(wei)，他们在双方谈判(pan)的主要问题上给(ji)飞行(xing)员(yuan)提(ti)供了(le)“有吸引力(li)”的待遇(yu)。

但奥(ao)劳说，公司(si)400余(yu)名当(dang)地飞(fei)行员“工作两年多时(shi)间后仍未(wei)获得合(he)同”，他(ta)们“当(dang)然(ran)不能满足这种状(zhuang)况(kuang)